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Comparativo de Produtos
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🏆 Melhor Custo-Benefício
R$ 8.999,00
R$ 8.549,05
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Características gerais
| ATRIBUTO | |
|---|---|
| Tipo de Bicicleta | Spinning |
| Marca | Ziyou |
| Modelo | 250 PRO |
| Tipo de Resistência | Magnética |
| Roda de Inércia (Flywheel) | 15 kg |
| Peso máximo suportado: | 140 kg |
| Cor | Preto |
Peso e dimensões
| ATRIBUTO | |
|---|---|
| Largura | 51 cm |
| Profundidade | 133 cm |
| Altura | 114 cm |
| Peso | 47 kg |
Conforto
| ATRIBUTO | |
|---|---|
| É dobrável | |
| Com guidão ajustável | |
| Com assento ajustável | |
| Com correias de pedal ajustáveis | |
| Com rodas de transferência | |
| Com suporte para dispositivos (smartphone/tablet) | |
| Com porta garrafa | |
| Com estabilizadores de piso | |
| Com freio de segurança |
Tela e Tecnologia
| ATRIBUTO | |
|---|---|
| Com tela | |
| Tipo de tela | LCD |
| Com tela touch | |
| Com computador | |
| Funções do computador | velocidade, distância, cronômetro, potência, monitoramento cardíaco e calorias |
| Com Bluetooth |
Extras
| ATRIBUTO |
|---|
⚖️ Veredito Bicicleta Spinning Ergométrica ZiYou 250 PRO
- Flywheel de 15 kg: Proporciona excelente estabilidade, inércia adequada e pedaladas sem solavancos para treinos de alta intensidade.
- Conectividade Avançada: Presença de Bluetooth e NFC facilita a integração de dados para quem busca monitoramento inteligente.
- Alta Capacidade Estrutural: Suporta usuários de até 140 kg e pessoas com até 2 metros de altura, demonstrando grande durabilidade.
- Operação Silenciosa: O sistema de resistência (sendo citado como magnético) é perfeito para ambientes residenciais sem perturbar vizinhos ou familiares.
- Ergonomia Personalizável: Ajustes verticais e horizontais no banco garantem conforto para treinos longos.
- Ajuste do Guidão Limitado: O guidão possui apenas ajuste vertical, o que pode limitar um ajuste fino milimétrico para ciclistas mais exigentes.
- Requer Montagem: O equipamento demanda montagem pelo usuário final.
- Contradição de Carga: A fabricante menciona "magnética" na descrição principal e "atrito" no corpo do texto técnico, o que pode gerar dúvidas sobre o sistema real de frenagem da roda.